2021年が終わろうしておりますね。
ようやく年内のお仕事が完了致しまして、大掃除もせずにお家でマッタリしております。
と言ってもマッタリしてるだけではアレなんで、ありきたりではありますが今年走った所を丸っとまとめてみました。
備忘録的な意味合いが強いですが、ご興味ありましたらばよろしければ。
■■■１月■■■
ファーストライドはどこ行こうかと考えつつ、初詣もかねてうっかり世界遺産にお邪魔した新年一発目ライド。
距離的に大した事無かったんですが、慣れない南方面の道路状況に馴染めず、なかなかに苦戦したライドではありました。
ただ、天皇陵の敷地付近は何か独特の雰囲気が漂ってましたね。
■■■２月■■■
いつもの８０キロコースにダムと宇治を追加してみました。
なかなかなアップダウンで結構タフなコースではありましたが、ダムの迫力の印象が勝ちましたね。土木のパワーってなんか魅力的。
■■■３月■■■
京都府 ～丹後半島一周～
濃霧をかき分けてたどり着いた丹後半島は素晴らしいところでした。
人生初日本海ライドだったんですが、ほどよいアップダウンと走りやすい舗装路が続く快適ライドでした。天橋立の中ってロードバイクで走れるんですね。でっかいアンテナがある日本とアメリカ共同の軍事基地もなかなか見応えありました。怖くて写真撮れんかったけど。
オオサカジテンシャ４１６の記念すべき第一弾。このシリーズもなかなか楽しかったですね。行きたいところあればまた再開しようかと思っております。
身近に感じてる場所でも知らない事多いなぁ・・と再認識させてくれたベルリンの壁。
大阪城に残る柱の修復跡のネタ。
たまたま新聞に載ってたのを観て記事にしてみました。
東西両面は下の柱が凸型の「蟻継ぎ」
南北両面は山型の「殺ぎ継ぎ」
継ぎにも色々あって素敵ですね。
■■■４月■■■
味や焙煎に店主の人柄を感じるコーヒー屋さん。
想いが乗った食べモノ、飲みモノはホントに素晴らしいと思います。
ここのワインが完全なるデフォルトスタンダードとなっております。
青春時代に足しげく通った箱モノも今は昔。荒廃と再生ってところでしょうか。
大阪府 ～西淀川区～ 「大野川緑陰道路（おおのがわりょくいんどうろ）」
すっかり管理人のホームコースとなりました。ここでエレクトリックスカイのBASSO走ってたら僕だと思います。
■■■５月■■■
KingPinサスペンションの効果を感じさせてくれた場所。脳震盪必至です。
ここを自転車で走ったらホントにテンション上がります。近隣の道路状況的にグラベル系のバイクで来る事をお勧めします。
■■■６月■■■
ロードバイクを車に乗せて走りに行ったデビュー戦の地。
風景、アップダウン、空気感、全体的に大好きな所です。
日本は山方面に行くと稲の様子を感じる事が出来るのが素晴らしいですね。
ロードバイク乗り始めた頃から、いつかいつかと思っていた長野県へついに着地。
車で7時間ほどかかる為、初日は軽めライド。遠目に見えるアルプス山系にテンション爆上がりでした。大王わさび農場なんかに寄ってみたり。
雨降ってきてメタクソ寒かった。。
遂に遂に憧れの場所へ。
アルプスを望みながらのライドはただただ美しく、ただただ圧倒されっぱなしでした。
自分の中でハードル上げてたつもりだったんですが、そのハードルを軽く超えてくる内容でした。最高やったなぁ・・・
■■■８月■■■
５つの湖があるって事すら知らなかったんですが、五湖周辺と日本海へのルート。
とにかく暑かったんですが、水場の近くはいやされますね。
コースも湖も宿も良かったんですが、翌日立ち寄った年縞博物館が圧巻の内容でございました。
■■■９月■■■
河内風穴を堪能した後は、電車にダイレクトにバイク乗せて数駅ワープ。
ローカル線独特の雰囲気が最高でした。
■■■１０月■■■
自走での最長記録。130キロの行程。
以前、一人で愛宕山登った時に時間的に亀岡方面行くのがリスクかなと引き返した事があったんで、そのリベンジ戦。
無事走破して感じたのは、引き返す方がよほどリスクだったなと言う事でございました。
■■■１１月■■■
急にグラベルを走りたい思い立ち、YouTubeで観た映像を頼りに行ってみた芥川。
期待したほどではないにしても、摂津峡公園も観れてこれはこれで楽しいライドでした。ちなみに前述のYouTube画像を上げてた人のお店に今はお世話になっております。
仲間６人で湖畔キャンプの計画が上がって来たんですが、午前中狙ってヒルクライムをしようって事で、午前中ライド。
軽い気持ちで行ったんですが、想像以上の美しい景色に圧倒されました。
今まで行ったライドで長野の次に印象に残る風景でしたね。アップダウンもほどよくてオススメコースですよー
■■■１２月■■■
１年を締めくくるライド。
ライドと言っても目的は友ヶ島。旧日本軍の砲台跡がラピュタの世界観にそっくりって事で急に有名になったあの場所が目的なんで、ライドは軽め。
なかなか見どころ多い行程でございました。
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てな感じで、この１年間の行程をまとめてみたんですが、いかがでしたでしょうか？
改めて見返しますと全般的に観光要素が強い年だったように思いますね。
実際この１年のトータル距離が
1644.6Km
でして、2020年に比べると300キロほど少ないですね。
内訳としましては、
BASSO → 744.6Km
Cannondale → 900Km
乗り始めたCannondaleが楽しくて前半は頻繁に乗ってたんですが、途中からBASSOの楽しさに気付いて後半追い上げた形ですかね。
色々想う事もありますが、この１年もホントにホントに素晴らしいロードバイクな時間でした。
ちょっと更新頻度は落ちてしまっていますが、来年も無理せずのんびり続けて行こうかと思いますので、よろしければお付き合いのほど、なにとぞなにとぞ。
ではでは、今年一年ホントにありがとうございました。
来年も宜しくお願い致します！！
